3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊助力電力線路巡檢
發(fā)布日期:2023-03-20
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3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊助力電力線路巡檢,“十二五”是加快智能電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。各級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)作為“電力神經(jīng)系統(tǒng)”的基本支撐作用日益突出。建立高速、雙向、實(shí)時(shí)、可靠的通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的基礎(chǔ),也是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)“雙向數(shù)據(jù)互動(dòng)、精細(xì)化智能管理”的關(guān)鍵。隨著電力部門專網(wǎng)建設(shè)的不斷擴(kuò)大,用戶終端的幾何增長(zhǎng),對(duì)信息化的依賴程度不斷提高,電力行業(yè)對(duì)原有通信模式的要求也在逐年提高。
隨著電力行業(yè)信息化的深入發(fā)展,電力業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)多媒體、多網(wǎng)絡(luò)信息通信的需求不斷增加,特別是線路檢查工作非常迫切。如何提高電力線路日常檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性已成為電力行業(yè)的一個(gè)重大問(wèn)題。
為保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,電力智能檢查調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)采用先進(jìn)IP架構(gòu)的電力智能檢查調(diào)度系統(tǒng),利用新一代無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),有效輔助電力行業(yè)加強(qiáng)維修管理,簡(jiǎn)化復(fù)雜性,優(yōu)化溝通環(huán)節(jié),提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,擁有一套科學(xué)、簡(jiǎn)單、快捷、安全的管理機(jī)制?;陔娏S修指揮中心的管理角度和要求,將各種復(fù)雜的通信網(wǎng)絡(luò)整合交流,使中心能夠?qū)崟r(shí)掌握各環(huán)節(jié)的信息,及時(shí)響應(yīng)和處理。整個(gè)系統(tǒng)充分體現(xiàn)了智能高效的管理水平,從電力行業(yè)管理的角度圍繞維修作業(yè)計(jì)劃開(kāi)展綜合統(tǒng)一的檢查指揮業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和管理決策的科學(xué)統(tǒng)一。
電力配電設(shè)備的檢查管理主要依靠檢查人員的定期、定期的人工檢查。傳統(tǒng)檢查一般采用人工記錄的方式記錄檢查信息。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障,需要電話聯(lián)系檢查指揮中心進(jìn)行詳細(xì)描述。故障點(diǎn)記錄還需要攜帶相機(jī)拍照。歸檔時(shí)需要二次錄入,將檢查結(jié)果錄入計(jì)算機(jī)備案。操作人員工作量大,效率低,紙質(zhì)記錄不易保存,錯(cuò)誤率高。
3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊智能檢查過(guò)程是基于電力物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的
無(wú)線通信解決方案。檢查中心遠(yuǎn)程向檢查人員智能終端發(fā)送電子工單。操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,終端實(shí)現(xiàn)報(bào)告定位信息,根據(jù)維護(hù)任務(wù)逐一執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)操作。執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí),3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊可開(kāi)啟攝像頭返回操作視頻圖像,并可與檢查中心語(yǔ)音交流。設(shè)備故障點(diǎn)可通過(guò)智能終端與遠(yuǎn)程專家音視頻交流聯(lián)合協(xié)商解決,檢查作業(yè)后記錄自動(dòng)上傳歸檔,大大簡(jiǎn)化了過(guò)去復(fù)雜的檢查過(guò)程。
電力智能巡檢系統(tǒng)到底是什么樣的架構(gòu)?下面揭開(kāi)了這個(gè)系統(tǒng)的神秘面紗。3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊系統(tǒng)三級(jí)架構(gòu)非常清晰:服務(wù)端、移動(dòng)客戶端和管理端。移動(dòng)客戶端通過(guò)運(yùn)營(yíng)商APN網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)器,以確保系統(tǒng)安全。
電力巡檢指揮中心是集監(jiān)控、管理、決策、指揮、協(xié)調(diào)等功能于一體的核心機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)檢查業(yè)務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、集群通信指揮系統(tǒng)、應(yīng)急救援、日常咨詢演練評(píng)價(jià)等重要環(huán)節(jié)的管理責(zé)任?;陔娏χ悄軝z查調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)指揮中心,統(tǒng)一管理各種信息通信業(yè)務(wù),采用3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊無(wú)線通信傳輸網(wǎng)絡(luò),結(jié)合多媒體高性能手持終端,突破傳統(tǒng)通信模式的許多限制,擴(kuò)大通信指揮覆蓋范圍,大大簡(jiǎn)化操作管理環(huán)節(jié)和流程,實(shí)現(xiàn)線路檢查的精細(xì)管理!
高速公路隧道配電室檢查機(jī)器人的應(yīng)用,高速公路隧道巡檢機(jī)器人在隧道內(nèi)投入試運(yùn)行。本項(xiàng)目是利用3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),打造高速公路隧道運(yùn)維管理現(xiàn)代化智能設(shè)備。機(jī)器人可以使用固定軌道1km/h—30km/h,自動(dòng)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)、事件監(jiān)測(cè)、視頻采集等。3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊并及時(shí)將突發(fā)事件上傳到隧道運(yùn)行平臺(tái),并自動(dòng)提醒和報(bào)警,并伴有聲光警示。
隧道巡檢機(jī)器人首次采用雙機(jī)器人系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)主備互用。如果主機(jī)器人出現(xiàn)異常,備用機(jī)器人可以獨(dú)立將主機(jī)器人牽引到維修站進(jìn)行維修,而不是主機(jī)器人進(jìn)行臨時(shí)應(yīng)急巡邏,這也意味著隧道巡邏機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)高速公路隧道的“不間斷”自動(dòng)巡邏,3000米WiFi圖傳無(wú)線傳輸模塊為高速公路智能隧道的管理和維護(hù)提供智能和集成的解決方案。