10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家拖拉機(jī)限量版車型介紹，在每個(gè)國(guó)家的農(nóng)村地區(qū)，拖拉機(jī)是必不可少的。這種工具在農(nóng)村地區(qū)可以發(fā)揮很大的作用，甚至比汽車更有效。越野能力比硬越野車強(qiáng)，扭矩低。然而，拖拉機(jī)現(xiàn)在很少見(jiàn)了。如果不是在農(nóng)村，基本上是看不到的。10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家說(shuō)到甚至有些城市的孩子除了照片，在現(xiàn)實(shí)中也沒(méi)有看到拖拉機(jī)。拖拉機(jī)不是很貴，但是有一臺(tái)拖拉機(jī)號(hào)稱世界上貴的拖拉機(jī)，起價(jià)200萬(wàn)，限量5臺(tái)，不換10臺(tái)勞斯萊斯！

對(duì)于拖拉機(jī)品牌來(lái)說(shuō)，強(qiáng)大的是蘭博基尼，10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家相信許多網(wǎng)民會(huì)感到驚訝。事實(shí)上，蘭博基尼品牌初生產(chǎn)拖拉機(jī)，拖拉機(jī)也賣得很好，跑車業(yè)務(wù)后來(lái)開(kāi)始了。我不得不說(shuō)，蘭博基尼從拖拉機(jī)老板變成了跑車?yán)习澹@真的是一個(gè)非常大的步驟。今天10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家談?wù)摰氖澜缟习嘿F的拖拉機(jī)是由蘭博基尼制造的！

這臺(tái)拖拉機(jī)的形狀很有戰(zhàn)斗力。雖然四個(gè)倫斯都配備了拖拉機(jī)，但這臺(tái)拖拉機(jī)有六個(gè)單側(cè)排氣管。而且拖拉機(jī)上的蘭博基尼標(biāo)志非常搶眼，10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家說(shuō)到這款拖拉機(jī)也有名字，叫Klima-Lounge，拖拉機(jī)當(dāng)時(shí)售價(jià)200萬(wàn)元，也是全球限量5臺(tái)的產(chǎn)品。現(xiàn)在這款拖拉機(jī)是一些富豪收藏的選擇，但是因?yàn)槿澜缰挥?臺(tái)，即使有人想買，也買不到。

在土豪劣紳給10輛勞斯萊斯買車之前，沒(méi)有人同意，拖拉機(jī)不會(huì)用它來(lái)做農(nóng)活，因?yàn)樗毁I回來(lái)收集。我不得不說(shuō)，蘭博基尼從一個(gè)拖拉機(jī)品牌到今天真的是一個(gè)奇跡。事實(shí)上，蘭博基尼改變生產(chǎn)跑車也是因?yàn)榉ɡ麆?chuàng)始人恩佐的話，如果不是恩佐的嘲笑，蘭博基尼的創(chuàng)始人就不會(huì)一怒之下制造跑車！

現(xiàn)在暢銷的跑車是法拉利和蘭博基尼。這兩個(gè)品牌一直在互相競(jìng)爭(zhēng)，但必須承認(rèn)的是，雖然蘭博基尼的跑車很好，但在比賽中的表現(xiàn)確實(shí)不如法拉利。在這方面，我們都認(rèn)為這兩個(gè)跑車品牌中誰(shuí)稍微好一點(diǎn)？

我相信很多人的夢(mèng)想之車是擁有一輛跑車，但如果它不是出生的，它注定要買得起一輩子。但跑車這么貴買不起也承認(rèn)，為什么連拖拉機(jī)都買不起，小邊有點(diǎn)看不起人啊？
女士們先生們，不要誤解。通常，10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家認(rèn)為拖拉是一輛像三輪車和貨車一樣便宜的汽車。目前，中國(guó)大多數(shù)人都有這種認(rèn)知，但在國(guó)外卻不是這樣。

我們知道，北美國(guó)家幅員遼闊，造就了大量農(nóng)民的誕生，而這些農(nóng)民都是富人。因此，在汽車工業(yè)革命之初，許多豪華品牌為這些人生產(chǎn)了一些拖拉機(jī)，目標(biāo)群體非常明確。其中，有以下豪華品牌生產(chǎn)拖拉機(jī)。

蘭博基尼Nitro
說(shuō)到蘭博基尼，人們會(huì)想到速度和激情，但除了速度，它還有一種原始的力量，那就是這個(gè)品牌早起源于產(chǎn)品拖拉機(jī)。

Nitro是目前蘭博基尼拖拉機(jī)產(chǎn)品線的中型產(chǎn)品，由蘭博基尼拖拉機(jī)公司生產(chǎn)，并于2014年獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。總質(zhì)量為4.5-5噸，大扭矩為397-480N·m。當(dāng)然，價(jià)格也不便宜，便宜約7萬(wàn)歐元，頂配版VRT約10.8萬(wàn)歐元，折算約80萬(wàn)人民幣。

當(dāng)然，這并不貴。10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家說(shuō)到蘭博基尼還有R8270DCR拖拉機(jī)，配備6缸7.1升發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力270馬力，扭矩1035牛米，速度50公里/h，油箱容量585L，售價(jià)2.7萬(wàn)歐元，比蘭博基尼Huracan貴，簡(jiǎn)直就是一臺(tái)“暴力”機(jī)器。

保時(shí)捷P1111
保時(shí)捷也是一個(gè)豪華品牌，在早期也生產(chǎn)過(guò)拖拉機(jī)。你震驚了嗎。當(dāng)時(shí)，二戰(zhàn)期間，德國(guó)政府下令保時(shí)捷制造拖拉機(jī)，并與當(dāng)時(shí)的一家公司合作生產(chǎn)。它一直持續(xù)24年，直到1961年才停止生產(chǎn)。

據(jù)悉，當(dāng)時(shí)保時(shí)捷共生產(chǎn)了12萬(wàn)輛P111拖拉機(jī)，共有四個(gè)級(jí)別：?jiǎn)胃譐unior、雙缸Standard、三缸Super和四缸Master；功率范圍從11馬力到50馬力。

現(xiàn)在這些拖拉機(jī)有錢買不到了，大部分都在博物館，收藏價(jià)值比911還高。在國(guó)外的一家拍賣行，一臺(tái)保時(shí)捷P111拖拉機(jī)被拍賣。結(jié)果拖拉機(jī)天價(jià)14.3萬(wàn)歐元，相當(dāng)于110萬(wàn)左右，堪比跑車。

奔馳拖拉機(jī)
很多人可能知道梅賽德斯-奔馳的卡車，但很少有人知道梅賽德斯-奔馳的“拖拉機(jī)”。事實(shí)上，梅賽德斯-奔馳古老的“拖拉機(jī)”原型是烏尼莫克U2010和U30Pullman，然后梅賽德斯-奔馳多次改變，成為人們心中的“越野王”。10公里無(wú)線mesh組網(wǎng)方案廠家說(shuō)到雖然它看起來(lái)像一輛卡車，但它的綜合性能和拖拉機(jī)一樣強(qiáng)大。

沃爾沃有商用車基礎(chǔ)，所以制造拖拉機(jī)是很自然的。1946年至1950年生產(chǎn)的沃爾沃拖拉機(jī)，當(dāng)年生產(chǎn)了1600臺(tái)，售價(jià)約12900瑞典克朗，相當(dāng)于9200元左右。雖然便宜，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)萬(wàn)元已經(jīng)是天文數(shù)字了，現(xiàn)在只能去博物館了。